Station électrique portable

Comment choisir une station électrique portable

La capacité en Wh, pour la réserve

La capacité indique la quantité d’énergie stockée. Dans l’assortiment, elle va de 88,8 Wh (MARBERO) à 2 048 Wh (FOSSiBOT F2400 et AFERIY P280). Sur les 21 fiches, 3 stations restent sous 100 Wh, 4 se situent entre 179 et 288 Wh, 4 autour de 512 Wh, 4 à 1 024 Wh et 3 à 2 048 Wh. Les 3 fiches restantes sortent de ce classement : la Charmast est une batterie externe de 10 000 mAh, et deux modèles (ALLPOWERS 2400 W, AFERIY 1800 W extensible) n’indiquent pas leur capacité. La plupart des fiches (15 sur 21) annoncent une batterie LiFePO4, aussi notée LFP. Enfin, 3 modèles AFERIY sont extensibles, jusqu’à 5 kWh ou 10,24 kWh, avec des batteries d’extension vendues séparément.

La puissance de sortie en W, pour les appareils

La puissance de sortie limite ce que la station accepte en même temps. Elle va de 80 W sur la MARBERO à 2 800 W sur l’AFERIY P280. Additionnez la puissance des appareils branchés ensemble et gardez une marge. La valeur de crête, comme les 4 000 W de l’ALLPOWERS, ne couvre qu’un démarrage bref : c’est la puissance continue qui compte. Les appareils qui chauffent, comme une bouilloire, réclament les plus fortes puissances. Le Jackery Explorer 100 Plus n’annonce que des ports USB : il n’alimente pas d’appareil 230 V.

La recharge : secteur, solaire ou voiture

Sur secteur, plusieurs modèles annoncent une recharge rapide : 56 minutes pour l’EcoFlow DELTA 3, 70 minutes pour la Bluetti Elite 30 V2, 1 heure pour l’EcoFlow River 2. Une partie des modèles accepte aussi un panneau solaire, et certains la prise voiture, comme la FOSSiBOT 1024 Wh. Parmi les 21 fiches, 3 sont des kits livrés avec un panneau : 100 W pour FlashFish et SWAREY, 400 W pour l’AFERIY P280. Les autres stations se complètent avec l’un des panneaux solaires portables, à condition de vérifier le connecteur et la tension d’entrée acceptés par la station.

Le poids et l’encombrement

Le poids suit la capacité. Le Jackery Explorer 100 Plus pèse 965 g, l’EcoFlow River 2 pèse 3,5 kg, les modèles de 1 024 Wh qui l’indiquent pèsent entre 11,25 et 12,1 kg, et la FOSSiBOT F2400 atteint 21,7 kg. Une grosse station se déplace peu : prévoyez-lui une place fixe dans le véhicule, accessible pour la recharge et dégagée autour des aérations.

Quel modèle selon l’usage

Budget

• Moins de 100 € : la batterie externe Charmast et le Jackery Explorer 100 Plus, surtout pour l’USB.
• Entre 100 et 250 € : de 88,8 à 288 Wh, avec une sortie 230 V de 80 à 600 W selon le modèle.
• Entre 300 et 400 € : de 512 à 518 Wh et de 500 à 1 000 W, de quoi tenir une nuit ou deux avec de petits appareils. La River 2 Max reconditionnée coûte moins cher que la version neuve.
• Entre 450 et 750 € : les stations de 1 024 Wh et 1 800 W, l’ALLPOWERS de 2 400 W et la FOSSiBOT F2400 de 2 048 Wh.
• De 1 000 à 1 500 € environ : l’AFERIY P280 extensible, seule ou en kit avec son panneau de 400 W.

Limites et erreurs à éviter

• Comparer des mAh et des Wh : une batterie externe en mAh ne se compare pas directement à une station en Wh, et elle n’offre pas de prise 230 V.
• Oublier le prix des extensions : sur les modèles extensibles, les batteries supplémentaires sont vendues à part.
• Raccorder la station à l’installation du véhicule : une station portable n’est pas reliée au circuit 12 V de la cellule. Pour toute liaison avec le réseau 230 V ou la batterie du camping-car, suivez la notice du fabricant ou faites appel à un professionnel.
• Laisser la station libre pendant le trajet : un appareil de plusieurs kilos doit être calé ou arrimé avant de rouler.
• Acheter un reconditionné sans lire les conditions : vérifiez la garantie annoncée sur la fiche Amazon avant de choisir la River 2 Max reconditionnée.