Hivernage camping car

Comment choisir l'équipement d'hivernage du camping-car

Les 12 produits de la sélection couvrent la carrosserie, le toit, le pare-brise, le circuit d'eau et les pneus. Le gardiennage, les batteries et l'aération de la cellule ne sont pas traités ici : la méthode complète est détaillée dans le guide de l'hivernage du camping-car étape par étape.

Ce que vous voulez protéger

Une housse intégrale enveloppe tout le véhicule, une bâche n'en couvre qu'une partie. Sur les 12 produits, 4 sont des housses intégrales : les deux Farosun et la TRAVORA pour camping-car, la Brunner pour caravane. 3 sont des protections partielles : le toit chez Shunfaji et YWNYT, le pare-brise chez SUPAREE. S'y ajoutent 3 accessoires de purge et 2 protections de pneus ProPlus.

La taille, à comparer aux cotes du véhicule

Une housse se choisit sur les dimensions réelles du véhicule. La TRAVORA annonce 570 x 235 x 275 cm. Les deux Farosun mesurent 650 et 700 cm de long, pour 235 x 270 cm. La Brunner vise les caravanes de 650 à 700 cm, et les bâches de toit Shunfaji et YWNYT mesurent 5 x 3 m. Aucun modèle de la sélection n'atteint 8 m de long. Mesurez le véhicule en comptant tout ce qui dépasse : coffre de toit, échelle, porte-vélos.

Le tissu : imperméable et respirant

Une housse qui retient l'humidité la garde contre la carrosserie pendant des mois. Les deux Farosun (4 couches) et la Brunner (non-tissé 4 couches, hydrofuge) sont annoncées respirantes. La TRAVORA est en polyamide déperlant. La Shunfaji, en Oxford 210D enduit de PU, est pensée d'abord pour l'étanchéité : sa respirabilité n'est pas indiquée, pas plus que celle de la YWNYT, elle aussi en Oxford 210D.

Les raccords de purge

Purger au compresseur chasse l'eau que la simple vidange laisse dans les canalisations. L'adaptateur NUHUi mesure 43 cm, avec raccords rapides et vanne d'arrêt, et se raccorde à un compresseur et à un tuyau d'arrosage. Le Pesfehhy est un adaptateur à valve pour compresseur, le SOESFOUFU un simple raccord en laiton de 4,2 cm. Aucune fiche n'annonce de compatibilité universelle : vérifiez le diamètre et le type de raccord de votre circuit avant de commander.

Les pneus

ProPlus propose une housse de roue de 88 x 89 cm en polyester imperméable, et des protège-pneus pour jantes de 33 à 46 cm qui répartissent l'appui du pneu pendant l'immobilisation. La housse se fixe par un jonc de 7 mm glissé dans un rail de 8 mm, un montage prévu pour la caravane : vérifiez que votre camping-car possède ce rail.

Quel modèle selon l'usage

Budget

Les accessoires de purge et la housse de roue coûtent moins de 25 €. Les bâches de toit et de pare-brise et le lot de protège-pneus se situent entre 40 et 60 € environ. Les housses intégrales vont d'environ 180 € à un peu moins de 300 €, selon la longueur couverte, la housse de caravane Brunner comprise. Une préparation de base (purge et pare-brise) reste sous 100 €. Couvrir tout le véhicule multiplie la dépense.

Limites et erreurs à éviter

• Housse posée sur un véhicule mouillé ou sale : l'humidité et la saleté restent piégées contre la carrosserie. Couvrez un véhicule propre et sec.
• Taille approximative : trop courte, la housse laisse une partie du véhicule exposée. Trop grande, elle prend le vent. Serrez les élastiques ou les sangles.
• Pression de purge : un compresseur réglé trop fort peut abîmer les raccords et la tuyauterie. Respectez la pression indiquée par le constructeur du véhicule ou par la notice de l'adaptateur.
• Poids et rangement : pliée, la housse Brunner occupe 42 x 52 x 42 cm et pèse 6,9 kg. Prévoyez de l'aide pour poser une housse intégrale, et de la place pour la ranger.
• Ce que ces produits ne couvrent pas : les batteries, le gaz, le réfrigérateur et l'aération restent à traiter à part. Pour le gaz, suivez la notice du fabricant ou faites appel à un professionnel.