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Rallonge électrique camping car

Rallonge électrique camping car

Les 3 premiers selon l’indice Maison Roulante

    Rallonges CEE 230 V de 10 à 25 m pour relier un camping-car, un fourgon ou un van à la borne d'une aire ou d'un camping. Le critère qui décide d'abord : la longueur, à choisir selon la distance réelle jusqu'à la borne, puis la section du câble et la gaine en caoutchouc pour l'extérieur.

    8 équipements retenus

    Filtres

    Prix

    Marque

    Indice Maison Roulante

    Disponibilité

    Repères chiffrés

    8 équipements de 7 marques, de 25,88 € à 94,99 €. La moitié coûte 51,39 € ou moins, et 75 % sont en stock sur Amazon.fr au dernier relevé.

    • 8équipements comparés
    • 7marques
    • 25,88 € à 94,99 €fourchette de prix
    • 51,39 €prix médian
    • 75 %en stock

    Le trio de tête

    1. Premier choix
      Kalle rallonge en caoutchouc 15 m, 2,5 mm², pour borne 230 V7,9/10 · 63,99 €fiche détaillée
    2. Solide alternative
      BORDEAG rallonge de camping bleue 10 m, 230 V 16 A7,4/10 · 26,88 €prix bas et forte demande
    3. Haut de gamme
      Status rallonge électrique orange 25 m 16 A 230 V IP446,4/10 · 83,78 €fiche détaillée

    Classement mis à jour le 12/11/2026 : 8 équipements, quatre critères, 28 données relevées. Méthode complète

    L'indice, équipement par équipement

    RangÉquipementNotePrixAvantage principal
    1Kalle rallonge en caoutchouc 15 m, 2,5 mm², pour borne 230 V7,963,99 €fiche détaillée
    2BORDEAG rallonge de camping bleue 10 m, 230 V 16 A7,426,88 €prix bas
    3Status rallonge électrique orange 25 m 16 A 230 V IP446,483,78 €fiche détaillée
    4Electraline rallonge 20 m IEC 3 pôles IP40, 3 500 W6,340,99 €prix bas
    5Electraline rallonge CEE 25 m en caoutchouc avec enrouleur IP445,994,99 €fiche détaillée
    6Porfoyo rallonge CEE bleue 10 m, 230 V 16 A, caoutchouc5,525,88 €prix bas
    7Meishile rallonge CEE 10 m 230 V 16 A avec capuchons IP445,346,99 €forte demande
    8Crusader Products rallonge d’alimentation orange 25 m 240 V 16 A2,555,79 €profil équilibré

    Ce que vaut chaque budget

    BudgetÉquipementsNote moyenneLe mieux noté
    De 20 € à 50 €46,1BORDEAG rallonge de camping bleue 10 m, 230 V 16 A (7,4)
    De 50 € à 100 €45,7Kalle rallonge en caoutchouc 15 m, 2,5 mm², pour borne 230 V (7,9)

    Comment choisir une rallonge électrique de camping-car

    La longueur, selon la distance à la borne

    Mesurez la distance entre l'emplacement habituel du véhicule et la borne, puis ajoutez de la marge pour contourner un obstacle sans tendre le câble. L'assortiment va de 10 à 25 m : 3 modèles sur 8 font 10 m, 1 fait 15 m, 1 fait 20 m et 3 font 25 m. Une rallonge trop courte oblige à tirer le câble en travers d'une allée. Une rallonge trop longue pèse et occupe de la place en soute.

    La section du câble

    Plus la section est forte, moins le câble chauffe sous une charge élevée. Ce point compte surtout sur les grandes longueurs. La Kalle annonce 2,5 mm² et la Status un câble de 2,5 mm. L'Electraline de 25 m sur enrouleur annonce 1,5 mm² (3G1.5). Les 5 autres fiches ne précisent pas la section : vérifiez-la sur l'annonce avant d'acheter.

    La fiche et la puissance

    Les bornes de camping et d'aire utilisent en général des prises CEE bleues tripolaires, aussi appelées P17, en 230 V et 16 A. 5 modèles sur 8 annoncent explicitement 16 A. L'Electraline de 20 m annonce 3 500 W câble déroulé. À 230 V et 16 A, la puissance théorique atteint environ 3 680 W, mais beaucoup de bornes délivrent moins : l'ampérage disponible est indiqué sur la borne ou à l'accueil du site.

    La gaine et l'étanchéité

    Le câble reste dehors, au sol, sous la pluie et le soleil. Une gaine en caoutchouc, comme le H07RN-F annoncé par la Kalle, supporte mieux ces conditions qu'une gaine de rallonge domestique. 4 modèles sur 8 annoncent une gaine en caoutchouc. Côté connecteurs, 7 modèles sur 8 sont classés IP44, protégés contre les projections d'eau. L'Electraline de 20 m est classée IP40, sans protection annoncée contre l'eau.

    Le poids et le rangement

    Le poids annoncé va de 1,1 kg (Meishile, 10 m) à 4,5 kg (Electraline de 25 m sur enrouleur). L'enrouleur range proprement le câble mais ajoute du volume : sa fiche indique 30 x 30 x 60 cm. Les couleurs vives, bleu chez Bordeag et Porfoyo, orange chez Status et Crusader Products, se repèrent mieux dans l'herbe.

    Quel modèle selon l'usage

    UsageModèleCe qui le justifie
    Borne éloignée sur un grand terrainStatus 25 m orange25 m, 16 A et 230 V, câble de 2,5 mm, IP44, couleur visible
    Distance moyenne avec une section forteKalle 15 m2,5 mm², gaine caoutchouc H07RN-F, IP44, 3,2 kg
    Câble rangé sur enrouleurElectraline 25 m sur enrouleurEnrouleur, gaine caoutchouc, fiche CEE tripolaire, IP44 ; section de 1,5 mm², à dérouler entièrement
    Camping-car, caravane ou bateau avec un budget moyenElectraline 20 m IEC20 m, 3 500 W câble déroulé ; IP40, à garder à l'abri de la pluie

    Budget

    Les prix relevés vont de moins de 30 € à environ 80 €. Sous 30 €, il s'agit de rallonges de 10 m (Bordeag, Porfoyo), en stock limité au moment du relevé. Entre 40 et 65 €, l'offre couvre les longueurs intermédiaires (20 m chez Electraline, 15 m chez Kalle avec section de 2,5 mm² et gaine caoutchouc), ainsi qu'une 25 m (Crusader Products) et une 10 m (Meishile). Autour de 80 €, les deux 25 m de Status et d'Electraline sur enrouleur. La longueur, la section, la gaine et la présence d'un enrouleur jouent sur le prix, sans qu'un seul critère l'explique.

    Limites et erreurs à éviter

    • Enrouleur à moitié déroulé : un câble resté enroulé chauffe sous charge. Déroulez-le entièrement, surtout avec la section de 1,5 mm² de l'enrouleur Electraline, et respectez la puissance indiquée dans sa notice.
    • Prise domestique au lieu d'une prise CEE : ces rallonges se terminent par des fiches CEE. Sur une prise Schuko ou une borne sans prise CEE, il faut un adaptateur. Le guide branchement 220 V du camping-car détaille le choix du câble et de l'adaptateur. Pour l'installation 230 V du véhicule, suivez la notice du fabricant ou faites appel à un professionnel.
    • Connexion posée dans l'eau : l'indice IP44 protège des projections, pas d'une immersion. Gardez la jonction entre la rallonge et la borne hors des flaques.
    • Câble écrasé ou oublié : ne roulez pas sur la rallonge et débranchez-la avant de déplacer le véhicule. Une gaine entaillée se remplace, elle ne se répare pas au ruban adhésif.

    Guides

    Tous les guides

    Questions fréquentes

    Comment brancher un camping-car sur le 220 V d'une borne ?

    Le branchement passe par une rallonge CEE entre la prise de la borne et la prise extérieure du véhicule, souvent elle aussi au format CEE. Avant de brancher, vérifiez l'ampérage disponible sur la borne et l'état du câble. Pour l'ordre de branchement et l'installation 230 V du camping-car, suivez la notice du fabricant du véhicule. Toute modification de l'installation électrique relève d'un professionnel.

    Un camping-car peut-il rester branché sur le 220 V en permanence ?

    Cela dépend du chargeur de la batterie cellule, pas de la rallonge. Certains chargeurs gèrent un maintien de charge prolongé, d'autres non : la notice du chargeur et celle du camping-car l'indiquent. Côté rallonge, un branchement de longue durée expose le câble et les connecteurs aux intempéries. Contrôlez régulièrement la gaine, gardez les fiches hors de l'eau et laissez le câble entièrement déroulé.

    Une rallonge peut-elle servir à recharger une voiture électrique ?

    Ces rallonges sont conçues pour alimenter un camping-car ou une caravane, pas pour recharger un véhicule électrique. Une recharge tire un courant élevé pendant des heures, ce qui sollicite fortement le câble et les connecteurs. Avant toute tentative, consultez la notice du véhicule et celle de son câble de recharge : beaucoup de constructeurs y excluent l'usage d'une rallonge. En cas de doute, demandez l'avis d'un électricien.

    Une multiprise peut-elle se brancher au bout de la rallonge ?

    Oui, à condition qu'elle soit prévue pour l'extérieur, étanche et équipée d'une entrée compatible avec la fiche de la rallonge. La puissance totale reste limitée par la borne et par la rallonge : multiplier les prises n'augmente pas ce que la borne délivre. Posez le boîtier hors du sol humide. L'assortiment présenté ici ne contient que des rallonges, sans multiprise.

    Faut-il éviter de raccorder deux rallonges bout à bout ?

    Oui, mieux vaut choisir une seule rallonge de la bonne longueur. Chaque jonction ajoute un point de connexion posé au sol, exposé à l'eau et à l'échauffement, et le câble de plus faible section fixe la limite de l'ensemble. Si un raccord est inévitable, utilisez des fiches CEE de même calibre, surélevez et abritez la jonction, et déroulez les deux câbles en entier.

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