Barre antivol volant

Comment choisir une barre antivol volant

Le type de blocage

La plupart des modèles se posent sur le volant seul. La barre dépasse et bute contre l’habitacle dès que le volant tourne. Deux modèles sur 13 relient le volant à une pédale (Artago 871 et Kraser KR835) : ils gênent à la fois la direction et l’usage de la pédale. Les versions à double barre ou à double crochet (3 modèles sur 13) sont la Kraser KR842Y, la GADLANE noire et la Tevlaphee.

La compatibilité avec votre volant

C’est le critère qui élimine le plus de modèles. Seuls deux fabricants donnent une plage de diamètre de volant : de 18 à 32 cm pour la Kraser KR842Y, de 14 à 35 cm pour la Tevlaphee. Les modèles verrouillés sur un rayon du volant imposent une autre mesure : la Kraser KR830 demande un rayon de moins de 7 cm de large. Pour un antivol volant-pédale, c’est la distance entre la pédale et le volant qui compte : l’Artago 871 s’adapte jusqu’à 74 cm. Mesurez votre poste de conduite avant de comparer.

La longueur et le poids

Dans un fourgon ou un van, la barre doit trouver une place une fois retirée. Les longueurs vont de 25 cm (Frogetu, en T) à 80 cm une fois déployée (Heldenwerk, télescopique). Sur les 9 modèles qui indiquent leur poids, l’écart va de 1 à 2,1 kg. Un modèle plus lourd prend plus de place dans un tiroir et pèse dans la charge du véhicule.

La visibilité et l’alarme

La dissuasion passe d’abord par l’œil : 9 modèles sur 13 sont annoncés en jaune, une couleur repérable de l’extérieur à travers le pare-brise. Deux modèles sur 13, l’Artago 870 et la Kraser KR830, ajoutent une alarme de 120 dB et un voyant LED. Ils coûtent nettement plus cher, et une alarme n’est utile que si quelqu’un peut l’entendre.

Quel modèle selon l’usage

Budget

Le prix médian se situe autour de 40 €. Les 13 modèles se répartissent en trois gammes.

• Moins de 30 € (4 modèles) : barres mécaniques simples, comme la SATKIT, les deux GADLANE ou la Frogetu en T. Elles misent sur le blocage et la visibilité, sans alarme ni liaison à la pédale.
• Entre 30 et 50 € (6 modèles) : double barre, télescopiques et volant-pédale. Cette gamme contient les deux antivols volant-pédale et la barre qui se déploie jusqu’à 80 cm.
• Plus de 50 € (3 modèles) : les deux modèles à alarme et la Tevlaphee à double crochet, la plus lourde annoncée.

Limites et erreurs à éviter

• Croire qu’elle protège tout le véhicule. Une barre bloque la direction, pas l’ouverture des portes ni le vol du contenu. Pour associer plusieurs protections selon votre usage, le guide des antivols pour camping-car compare les solutions.
• Commander sans mesurer. Diamètre du volant, largeur des rayons, distance jusqu’à la pédale : une seule mesure hors plage rend la barre inutilisable.
• Oublier de la retirer ou de la caler. Retirez-la avant de démarrer et rangez-la à une place fixe pendant le trajet : un objet métallique lourd qui glisse dans la cabine peut se coincer sous une pédale.
• Ranger les clés ensemble. Plusieurs modèles sont livrés avec 2 clés : gardez la seconde hors du véhicule, sinon une perte vous laisse avec un volant bloqué.