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Store camping car 4m

Store camping car 4m

Les 3 premiers selon l’indice Maison Roulante

    Pour équiper un store de camping-car de 4 m, les modèles proposés sont des auvents souples à glisser dans un rail keder, des parois avant, des pare-soleil et une voile d’ombrage. Aucun n’est un store à coffre. Le critère qui décide le plus : le diamètre du rail déjà posé, que le jonc de la toile doit épouser.

    14 équipements retenus

    Filtres

    Prix

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    Indice Maison Roulante

    Disponibilité

    Repères chiffrés

    14 équipements de 13 marques, de 54,99 € à 199 €. La moitié coûte 84,49 € ou moins, et 86 % sont en stock sur Amazon.fr au dernier relevé.

    • 14équipements comparés
    • 13marques
    • 54,99 € à 199 €fourchette de prix
    • 84,49 €prix médian
    • 86 %en stock

    Le trio de tête

    1. Premier choix
      VEVOR paroi avant de store 2 x 3,7 m avec toile zippée UV50+8,7/10 · 82,99 €forte demande et fiche détaillée
    2. Solide alternative
      Ezcasch paroi avant pour auvent de camping-car 2 x 3,3 m noire8,2/10 · 54,99 €prix bas et forte demande
    3. Économique
      Dulepax pare-soleil latéral noir pour auvent 2,5 x 2,1 m7,3/10 · 59,99 €prix bas et forte demande

    Classement mis à jour le 12/11/2026 : 14 équipements, quatre critères, 56 données relevées. Méthode complète

    L'indice, équipement par équipement

    RangÉquipementNotePrixAvantage principal
    1VEVOR paroi avant de store 2 x 3,7 m avec toile zippée UV50+8,782,99 €forte demande
    2Ezcasch paroi avant pour auvent de camping-car 2 x 3,3 m noire8,254,99 €prix bas
    3Dulepax pare-soleil latéral noir pour auvent 2,5 x 2,1 m7,359,99 €prix bas
    4Deiwo voile d’ombrage 2,5 x 2,4 m pour camping-car et van7,269,99 €prix bas
    5KAHCOP paroi pare-soleil zippée pour store, 2,4 m de large7,062,99 €prix bas
    6Your GEAR paroi avant Panorama Wall 3,3 x 2 m pour store7,075,95 €fiche détaillée
    7Dulepax auvent de camping-car 4 x 2,45 m en Oxford 420D6,8139,99 €forte demande
    8Tarpofix auvent 4 x 2,4 m avec mâts aluminium et triple keder6,5139,95 €forte demande
    9Tentproinc pare-soleil en maille noire 2,1 x 4,1 m pour auvent6,192,20 €fiche détaillée
    10EFEALL paroi avant pour store de camping-car 2 x 2,4 m5,684,99 €profil équilibré
    11Skandika Freeway, auvent 4 m sur ralingue, UV 50+5,6199 €fiche détaillée
    12AIRIS paroi avant de store 440 x 190 cm en coton ivoire4,9156,98 €profil équilibré
    13Air Swimmers auvent fourgon 4 x 2,4 m, rails de 4 et 7 mm3,5124,99 €profil équilibré
    14FoundGo paroi avant brise-vue 200 x 370 cm pour auvent3,083,99 €profil équilibré

    Ce que vaut chaque budget

    BudgetÉquipementsNote moyenneLe mieux noté
    De 50 € à 100 €96,7VEVOR paroi avant de store 2 x 3,7 m avec toile zippée UV50+ (8,7)
    De 100 € à 200 €55,5Dulepax auvent de camping-car 4 x 2,45 m en Oxford 420D (6,8)

    Comment choisir un store de camping-car de 4 m et ses parois

    Aucun des modèles présentés n’est un store à coffre à fixer sur la carrosserie : tous sont des toiles qui se glissent dans le rail d’un store ou du véhicule. Sur 14 fiches, 4 sont des auvents souples de 4 m, 7 des parois avant, 2 des pare-soleil (un latéral chez Dulepax, un en maille chez Tentproinc) et 1 une voile d’ombrage (Deiwo).

    Le type de toile : auvent ou paroi

    Un auvent souple crée l’abri avec ses mâts, une fois glissé dans le rail du store ou du véhicule. Une paroi avant ou un pare-soleil se suspend sous un store déjà déroulé pour fermer la façade ou un côté. Vérifiez d’abord ce que porte votre véhicule. Parmi les 4 auvents de 4 m, 3 sont disponibles : Dulepax, Tarpofix et Skandika. Pour comparer les auvents selon l’usage, le guide choisir un auvent de camping-car détaille les options.

    Le diamètre du rail keder

    Le jonc cousu au bord de la toile doit entrer dans le rail sans forcer ni ressortir. Seules 3 fiches sur 14 indiquent un diamètre, de 4 à 7 mm : Air Swimmers 4 et 7 mm, EFEALL 5 à 7 mm, Deiwo 7 mm. Pour les autres, mesurez votre rail et demandez la valeur au vendeur avant l’achat.

    Les dimensions réelles du panneau

    La mention « 4 m » d’un titre ne suffit pas : comparez la largeur et la hauteur annoncées au déploiement réel de votre store. Les parois avant vont de 2 m de large (EFEALL) à 4,4 m (AIRIS). Pour couvrir presque toute la façade, les plus larges sont la VEVOR de 3,7 m, le pare-soleil Tentproinc de 4,1 m, annoncé pour l’auvent d’un camping-car de 4,2 m, et l’AIRIS. En hauteur, l’AIRIS annonce 190 cm et la KAHCOP 2,2 m : l’écart compte si votre store est posé haut.

    Le tissu et le poids

    Les toiles vont du polyester Oxford 210D (Skandika) à l’Oxford 600D (KAHCOP). Les autres auvents sont en Oxford 420D (Dulepax, Tarpofix) ou 500D (Air Swimmers). S’y ajoutent un coton mélangé (AIRIS), une toile HDPE de 220 g/m² (FoundGo) et un polyester enduit PU (your GEAR). Le poids annoncé va de 1,7 kg (pare-soleil Dulepax) à 4,6 kg (auvent Dulepax). Aucune des 14 fiches ne donne de colonne d’eau : la tenue sous une forte averse reste inconnue.

    Quel modèle selon l’usage

    UsageModèleCe qui le justifie
    Ombrager l’aire sous un rail de 4 mTarpofix auvent 4 x 2,4 mTriple keder, trois mâts en aluminium, protection UV 60+
    Fermer la façade d’un store de 4 mVEVOR paroi avant 2 x 3,7 mAnnoncée pour le rail d’un store de 4 m, toile zippée UV50+ et filet respirant
    Couper le soleil bas et le vent de côtéTentproinc pare-soleil 2,1 x 4,1 mMaille noire qui bloque environ 86 % des UV, 2 kg avec son sac
    Van ou camping-car à rail de 7 mmDeiwo voile d’ombrage 2,5 x 2,4 mPour rail de 7 mm, livrée avec piquets, tendeurs et sac de transport

    Budget

    Les prix relevés se répartissent en quatre paliers. Moins de 70 € : parois et pare-soleil compacts (Ezcasch, Dulepax, KAHCOP) et la voile Deiwo, de 2,4 à 3,3 m de large. Entre 75 et 105 € : les grandes parois (VEVOR, your GEAR), la paroi EFEALL de 2 m et le pare-soleil Tentproinc. Entre 120 et 160 € : les auvents souples Air Swimmers, Dulepax et Tarpofix, livrés avec mâts ou prévus pour un rail de fourgon, et la paroi en coton AIRIS. Près de 200 € : l’auvent Skandika Freeway, dont la toile annonce 90 + 400 + 90 cm. Le prix sépare surtout un simple panneau d’un abri complet.

    Limites et erreurs à éviter

    • Confondre store et accessoire : aucune fiche n’est un store à coffre ni un kit de fixation. La pose d’un store sur la carrosserie relève de la notice du fabricant ou d’un professionnel.
    • Acheter sans mesurer le rail : un jonc trop fin ressort du rail, un jonc trop épais n’y entre pas.
    • Compter sur une paroi contre l’averse : sans colonne d’eau annoncée, voyez-la d’abord comme une protection contre le soleil et les regards.
    • Négliger l’ancrage : la voile Deiwo prévoit des piquets, des tendeurs et un sac, le pare-soleil Dulepax 4 boules élastiques et 4 clous. Vérifiez ce que contient le colis.
    • Ranger la toile humide : laissez-la sécher avant de la remettre dans son sac, en particulier le coton.

    Guides

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    Questions fréquentes

    Combien pèse un store de camping-car de 4 m ?

    Les toiles à glisser dans un rail pèsent de 1,7 à 4,6 kg quand la fiche l’indique : les auvents souples de 4 m de 3,8 kg (Skandika Freeway) à 4,6 kg (Dulepax), les parois avant de 2 à 3,5 kg. Le poids d’un store à coffre figure sur la fiche du fabricant, aucun n’est proposé ici.

    Quelle est la différence entre un store et un store banne ?

    Le store banne est le terme général pour une toile enroulée sur un rouleau et déployée par des bras ; le store de camping-car en est la version fixée sur le véhicule, rangée dans un coffre ou une pochette souple. L’auvent souple, lui, est une toile indépendante glissée dans un rail keder et tenue par des mâts, sans mécanisme d’enroulement.

    Faut-il choisir un store de 3,50 m, 4 m ou 4,50 m ?

    La bonne longueur est celle que la paroi du véhicule peut accueillir, en tenant compte de la porte, des fenêtres qui s’ouvrent vers l’extérieur et des éléments déjà fixés. Pour une paroi ou un pare-soleil, comparez plutôt la largeur annoncée à celle du store déroulé. Le pare-soleil Tentproinc, par exemple, mesure 4,1 m et vise l’auvent d’un camping-car de 4,2 m.

    Faut-il un adaptateur pour poser un store de 4 m ?

    Souvent, oui : selon la forme de la paroi ou du toit, les fabricants de stores prévoient des supports ou des kits de montage propres à chaque véhicule. Le choix dépend du modèle de store et du porteur, donc la notice du fabricant ou un professionnel doit trancher. Les modèles présentés ici ne sont ni des stores à coffre ni des kits de fixation, seulement des toiles qui se glissent dans un rail existant.

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